Laivelis RUNOS

Naujieji RUNOS laiveliai. Jų konstrukcija ištobulinta taip, kad beveik neturi pasaulyje analogų. Pirma unikali savybė – stumdomas laivelio pasunkinimas (žr. A). Pastumiant svarmenį į laivelio priekį ar galą galima šį žvejybos įrenginį idealiai sureguliuoti pagal naudojamą masalą ar žvejybos sąlygas. Tam tereikia su atsuktuvu atlaisvinti varžtą (žr.B) sureguliuoti padėti ir vėl priveržti. Gaudant ypač lengvais masalais, pvz. Lašišas jūroje, galima greitai pasunkinti laivelį papildomu svoriu ir atvirkščiai, gaudant dideliais vobleriais ar guminiais masalais su sunkiais galvakabliais, galima sumažinti laivelio pasunkinimą. Tai gi, kiekvienas žvejys gali lengvai ir greitai susireguliuoti laivelį priklausomai nuo žvejybos sąlygų ar masalų specifikos.

Kita unikali savybė – vėliavėlė „rodanti“ masalo darbą. Prieš pradedant velkiauti, valas yra prisegamas per papildomą paleistuką (D), kuris yra viela sujungtas su vėliavėle. Vėliavėles padėtį ir įtempimą palaiko spyruoklė, įtvirtinta į skylutes (C). Geriausia sureguliuoti taip, kad vėliavėlė būtų ne statmena, o pasvirus. Jei velkiaujant už masalo užsikabina koks kliuvinys, pvz žolė, vėliavėle nulinksta prie korpuso (E), jai velkiaujant masalas nustoja ”dirbti”, sumažėja jo pasipriešinimas ir vėliavėlė pasikelia statmenai (F). Taigi žvejui nebereikia ištraukinėti tikrinimui masalo, o tai ypač svarbu kai velkiaujama jūroje su keliais kotais.

Naujųjų RUNOS laivelių konstrukcijoje viskas apgalvota maksimaliam žvejybos komfortui ir efektyvumui.